Pokles tlaku v pneumatike nemusí znamenať okamžitý defekt. Často ide o pomalý únik, ktorý vodič zistí až pri kontrole tlaku alebo po upozornení systému TPMS. Ignorovať ho sa však neoplatí, pretože podhustená pneumatika sa prehrieva a zhoršuje jazdné vlastnosti auta.
Najčastejšie príčiny
Tlak môže unikať cez poškodený ventil, drobný vpich v dezéne, netesnosť medzi pneumatikou a diskom alebo cez poškodený ráfik. Pri starších pneumatikách môžu hrať rolu aj drobné praskliny a prirodzené starnutie materiálu.
Ako postupovať
Ak tlak klesne raz, pneumatiku dofúkajte na odporúčanú hodnotu a sledujte ju. Ak sa pokles opakuje, je čas na servisnú kontrolu. Odborník vie pneumatiku ponoriť alebo otestovať netesnosť, skontrolovať ventil aj stav disku.
Pri viditeľnom poškodení, veľkej strate tlaku alebo zhoršenej stabilite s autom radšej nepokračujte v jazde. Jazda na výrazne podhustenej pneumatike môže poškodiť bočnicu a z malej opravy sa rýchlo stane nutnosť výmeny.
Pravidelná kontrola tlaku je preto najjednoduchší spôsob, ako odhaliť problém včas. Ušetrí pneumatiky, palivo aj nervy na ceste.